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在一些交叉路口 当转弯车辆遇上行人时

请给行人留个过路的空儿

来源: 北京晚报     2017年07月19日        版次: 12     作者:

    樱花西街左转车辆碾着人行道与行人一起过马路。

    “礼在北京 让出文明——市民爱心斑马线专项行动”正在本市如火如荼地开展。礼让斑马线,涵养马路文明,作为出行参与人,人人都应参与,人人皆可出力。

    近日,记者在实地探访中发现,经过媒体的呼吁报道和各方的共同努力,出行秩序逐渐好转。在有些路段,转弯车辆常常会与行人交织在一起,有的车主减速慢行、礼让行人,但也有车主并不减速。如此一来,原本可以在绿灯时走过马路的行人,只能站在马路中间再等下一个绿灯。对老人来说,过这样的路口尤其危险。

    一位经验丰富的老司机对记者说,转弯时一定要避让行人,小举动才能带来大改变。

    老人经常被“困”路中间

    地点:地安门东大街与北河沿大街交叉丁字路口

    在地安门东大街与北河沿大街交叉丁字路口,行人想从南向北过马路时,等待红灯的时间为84秒,通行时间仅有20秒。因为右转车辆不避让行人,年轻人得一路小跑,而老人们更是经常被“困”在马路中间。

    记者在这个路口看到,绿灯亮时,行人们准备过马路,却发现地安门东大街西向南的右转弯车辆还没走完,车与车一辆接一辆,谁也没有减速的意思,行人只好等待。右转弯车辆行罢,过马路的时间只剩下了十几秒,年轻人加紧小跑,老人们无计可施。有很多次记者看到,变灯后,老人们被困在了路中间,靠着路中间隔离带的“掩护”,战战兢兢又等了一个84秒。

    这个路口紧挨人流密集区,上周末记者在这里看到,由于转弯车辆多,每次留给行人过马路的时间只有几秒钟,老人们根本不可能走到马路对面。

    过一个路口被两股车流“夹击”

    地点:北四环与惠新东街交叉十字路口

    早晚高峰时,在北四环与惠新东街交叉十字路口,想从北走到南往往要等两个红灯。这个路口更特殊的是,两个方向的转弯车辆接踵而至,行人要避让的车辆太多了。

    “明明是绿灯,眼前的车流却没断过!”晚高峰时,记者不止听到一次类似的抱怨声,站在这个路口的西北角,向南过马路,看着绿灯却迈不开腿,是常有的事。行人等红灯期间,与行人对向而来的左转车辆正在放行,信号灯变绿时,这股车流还未放干净,行人只好等待,最多能在人行横道上向前蹭上几步。这股左转弯车辆刚刚走完,与行人同方向的右转弯车辆又来了,如此两股转弯车流衔接在了一起,行人们只好又退回到了斑马线边缘。

    在非高峰时段,等一次红灯就能过去的马路,在高峰时段赶上两股转向车流的“连击”,行人们最多能走到北四环主路下方的安全岛,等信号灯再次变绿时,才能到达北四环的南侧。

    过马路得跟转弯车“赛跑”

    地点:健安东路与樱花西街交叉口

    在健安东路与樱花西街交叉口,附近居民由东向西过马路时,早已养成个习惯,即便是红灯,也先要小心翼翼走到主辅路隔离带的位置,信号灯变绿,大家一边往前走,一边要盯紧右后方。居民们说,这么多年这样过马路真别扭。

    居民们告诉记者,之所以趁着红灯也往前蹭一大块,就是为了跟健安东路上东向南方向的左转弯车辆“赛跑”,只有把行人的“起跑线”往前调,信号灯变绿时,行人才有可能在左转弯车辆冲过来之前到达路对面。

    记者发现,即便如此,行人有时候还是难以“跑赢”机动车。一些左转弯车辆的司机为了能抢在行人前面过去,拼命左打轮、按喇叭。在早晚高峰时段,南北方向拥堵左转困难时,左转弯车辆怪招更多,车主们会把车横着开到人行横道上,碾着斑马线与行人一起过马路。

    本报记者 景一鸣 文并摄 J168