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  • 去年我国造林707.4万公顷

        今天是我国第41个植树节。全国绿化委员会办公室11日发布的《2018年中国国土绿化状况公报》显示,2018年我国国土绿化事业取得了新成绩,全国共完成造林707.4万公顷,森林抚育851.9万公顷。

        公报称,2018年,各地深入开展全民义务植树,积极推进大规模国土绿化行动,形成全社会参与国土绿化的浓厚氛围。同时,林业生态工程稳步实施。天然林资源保护工程完成造林27.3万公顷,后备资源改造培育11.2万公顷,中幼林抚育101.3万公顷,管护森林面积1.3亿公顷。京津风沙源治理工程完成造林19万公顷、工程固沙6300公顷。三北及长江流域等重点防护林体系工程完成造林80.5万公顷。

        2018年,我国防沙治沙稳步推进。全国完成防沙治沙任务249万公顷、灌木林平茬试点规模扩大到3.3万公顷。新增封禁保护区6个,封禁保护总面积达166万公顷。新增全国防沙治沙综合示范区7个。全年完成石漠化综合治理营造林面积26.3万公顷。沙尘暴灾害监测预警和应急处置积极有效。森林质量精准提升持续开展,林木种苗与森林旅游发展持续向好,森林草原保护力度加大,野生动植物保护持续加强。据新华社

  • 独居深山20年种下20万棵树

        放着能挣钱的跑车生意不做,执意承包无路可走的深山区山地,而且一直植树造林,一直投入,却迟迟难以收到效益,结婚十几年的妻子与他离婚,儿女也没有跟随他,宰银根因此被戏谑为“神经病”。老家房子塌了没钱翻修,平时吃着最简单的伙食,与野兽为伴,过着“深山野人”一般的生活。

        一直投入无产出 他穷困潦倒

        57岁的宰银根,住在河南省修武县云台山镇边庄村,家里有三间已经破旧的瓦房,东间顶棚已经坍塌,靠塑料布遮盖着。幽暗潮湿的屋内,除了几张老旧的桌子和椅子,没有一件像样的家具。

        由于这些年忙着种树,老宰并不常在家里住,龙门村林区的一间小石屋,是他的栖身之处。

        从村子到他的承包地,那辆跟了老宰20年的机动三轮车,跑了半个小时。因为要运物资,老宰开着三轮车在布满石块的河床上蹦蹦跳跳前行,速度比步行还慢。一条宽不到两米的简易通道上,布满了三轮车的三道车辙。在一些陡坡和出现大石头路段,老宰不得不下来清理路障,反复调换路线。

        老宰说,这条路,他独自走了20年。“十几年前,媳妇受不了我一直赔钱种树,跟我离婚回四川老家了。一儿一女也已长大成人,所以我现在是独身生活。”陪同他上山的老朋友悄悄告诉记者,这里原本没有路,是老宰不断平整路面,加上三轮车多年的碾压,才在崎岖的山道上形成了一条简易路。老宰的老朋友还说,老宰种树一直是有投入无产出,使得经济异常拮据,甚至连买面条、青菜的钱都拿不出来了。

        独居深山20年 种树近20万棵

        上山的路途中,老宰沿途栽种的杨树、核桃、柿子等林木,给人印象深刻,它们已经生长成林,成为山中一景。沿河沟行走3个小时,走了大约六七公里之后,记者见到了老宰的小石屋。

        小石屋阴暗潮湿,里边放着一张小床,旁边木板上放着一些白菜、干面条以及碗、锅等生活用品,还有一盏煤油灯。

        “夏天,山上野兽经常出没,野猪、豹子都见过,还有一次半夜醒来,发现被窝里有点凉,一摸原来是一条大蛇,大概胳膊粗细!”老宰说。

        沿着小石屋继续向上爬,老宰栽种的香椿、核桃、泡桐等树木便集中地出现在眼前了。3月春回大地,树木绿芽萌出,让人欣喜。

        老宰说,他从1999年开始承包山林种树,20年间,他一共栽下了杨树8万多棵,泡桐5000多棵,核桃5000多棵,柿子6000多棵,香椿树3万多棵,加上其他的种苗,将近20万棵,使得如今的这片林地,生机勃勃。

        老宰栽种的树木,除了河沟两边,主要位于河沟内的梯田上。“这些梯田,都是以前村民的庄稼地,后来都搬走荒废了,现在我种上这些树,一方面可以造林,另一方面可以有点收成。”

        盼家人理解 也盼一条出路

        老宰说,20年前,他靠跑车维生,收入还不错。种树以后,上百万元家底全部投了进去却不见收益。

        “每年看到这香椿树叶、柿子、核桃还有山药长得好好的,就是运不出去,成不了效益,我心里就不是滋味。就像这香椿叶、山药,试着用三轮车运了几趟,东西不是蔫了就是断了,一路太颠了。”老宰说。

        “亲戚朋友都说我是种树种傻了,我不想多解释,只是憋了一口气,只要是我想干的事,我得干出名堂来。种树,不管再难再苦再累,我都会一直干下去!”他说。

        老宰说,等有机会,他会去媳妇老家谈谈复婚的事。对于不支持他也没有太反对他的子女,他很想跟他们说“孩啊,爸爸干的是正事”。

        现在老宰盼着山路能修好。“要是这条路能修好,不但我这里边的收成能运出去,干下去更有奔头,给家里人也有个交代。我也相信,有这里边的收成和美景,完全可以带动这附近一条沟的老百姓致富,真的想早一点看到那一天。”他说。         据大河报

  • 高铁站内机器人帮你运行李

        京张铁路是我国八纵八横高铁网的重要组成部分,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施,京张高铁建成后,将成为世界上第一条时速350公里的智能化高速铁路。

        记者在京张高铁新保安至下花园区段看到,全线首条1300多米长的接触网导线正在架设,这标志着京张高铁四电工程施工全面展开。

        接触网是高铁列车运行的动力保障,为确保这条时速350公里的智能高铁安全运行,整个供电系统都启用了先进的智能设备。

        中国中铁电气化局京张高铁指挥部总工程师孙春晖介绍:“京张高铁首次全线采用智能化变电所,能实时监测列车运行中的状态信息,在线处理发生的故障,使列车运行更加平稳可靠。”

        京张高铁起自北京北站,途经昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化,终到河北张家口,正线全长174公里。预计上半年可完成铺轨,下半年启动全线联调联试,年底前正式开通运营。届时从北京乘高铁到张家口只需要50分钟左右,比目前的普速列车缩短两个多小时。

        即将用于京张高铁的智能化动车组去年就开始在京沈高铁试验运行,它首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统,将在世界上首次实现时速350公里的自动驾驶。

        中国通号研究设计院集团副总工程师江明说:“自动驾驶主要有五大功能,车站自动发车、车站区间自动运行、车站自动停车、车门自动防护,还有车门和站台门的联动。自动驾驶功能主要代替了司机的部分工作,把司机从繁杂的操作中解放出来,能够使司机更关注于行车安全相关的工作。”

        根据已经公布的京张高铁智能列车设计方案,列车车头分别模拟鹰隼和旗鱼,具有优越的空气动力学性能和漂亮的外观;车身安装有数千个传感器,随时自动体检,保障运行安全;列车内饰专门设计了滑雪板存放处、轮椅固定装置和移动的新闻中心,旅客坐在列车上就能随时看奥运直播。沿线高铁站内将配备各种智能机器人,既能帮助运行李,还能自助导航。

        据央视新闻

  • 山西警方追回一批高等级文物

        新华社电 山西省公安厅11日对外发布,山西警方在2019年前两个月又追回5259件珍贵文物,其中包括战国“蟠蛇纹建鼓座”等一批高等级文物。

        据专家介绍,这件“蟠蛇纹建鼓座”器形敦厚雄健,直径77cm,高47cm,重80kg,中由一根长木柱贯穿鼓身,插入鼓座正中,象征3条祥龙的3条蟠蛇相互纠结盘绕,活灵活现。鼓座雕饰丰富,有人物、蛇、牛、羊、猴子、神鸟等各种形象。

        据介绍,目前我国考古发现的春秋战国青铜质地建鼓座约10件左右,一般都出土于高等级王侯墓葬。这件“蟠蛇纹建鼓座”,铸造工艺精良,纹饰精美华丽,立体感强,保存完整,是全国现已出土的体积和重量最大的青铜建鼓座,具有极高的历史、科学和艺术价值。

        自2018年山西公安机关部署开展为期3年的打击文物犯罪专项行动以来,山西公安机关共破获文物犯罪案件694起,抓获犯罪嫌疑人1100人,打掉犯罪团伙120个,追缴文物12417件,其中一级文物72件,二级文物140件,三级文物537件,追缴文物数超过前8年之和。

        2019年以来,山西省公安厅再次对打击文物犯罪专项斗争作出部署,仅前两个月,全省公安机关又破获文物犯罪案件110起,抓获犯罪嫌疑人260人,打掉犯罪团伙24个,追缴文物5259件,其中一级文物26件,包括“蟠蛇纹建鼓座”、兽面纹双耳圈足铜簋、四足铜卣、兽面纹铜觯等。