即时新闻

  • 北京到张家口最快只用47分钟

        明天全国铁路调整运行图,京张高铁明天开通,呼张高铁、大张高铁同时开通。此次调图,北京铁路局新增旅客列车达63对,调整62对,这是近几年来该局调图规模最大、新增列车最多的一次。北京北—清河站间还将开行两对通勤高铁列车。

        新图实施后,张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟,节省两个多小时;呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟;大同至北京由6小时左右压缩至最快1小时42分钟。北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运行时间为1小时04分钟,清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运行时间为50分钟。

        京津冀地级市

        高铁全覆盖

        京张高铁开通运营后,京张、大张、呼张“人”字形高铁线路组网,42对高铁列车密集开跑,山西大同、内蒙古呼和浩特融入京津冀3小时高铁圈。张家口站投入使用后,原京包线经停张家口南站的列车,全部改至张家口站。这也标志着,京津冀区域内所有地市级城市实现高铁全覆盖。

        根据新线路图,途经京张高铁,从北京北站、清河站始发终到呼和浩特、包头、大同、张家口、太子城等方向高铁列车达42对。其中,北京北站始发终到16.5对,包括:北京北至呼和浩特东站2.5对;北京北至包头站1.5对;北京北至大同南站3对;北京北至张家口站3.5对;北京北至太子城站奥运版、标准版两款时速350公里智能复兴号动车组4对。北京北—清河站还将发两对通勤列车。

        清河站始发终到25.5对,分别为:清河至呼和浩特东站10.5对;清河至包头站2.5对;清河至大同南站5对;清河至张家口站1.5对;清河至太子城站奥运版、标准版两种时速350公里智能复兴号动车组6对。

        始发站不同票价有所区别

        京张高铁明天正式运营后,从北京北站、清河站同时实现终到太子城、大同、呼和浩特、张家口、包头5个方向高铁列车首发,创京津冀乃至中国高铁线路开通以来首发列车之最。全线最早发车车次为北京北至太子城站的G8811次,于北京北8:30发车,一站直达9:34终到太子城站。

        记者在12306铁路售票官网上看到,走京张高铁线的列车,始发站分为北京北站、清河站两种,车票价格也略有不同。比如,首发当天北京到张家口的高铁车次中,根据运行时间和始发车站不同,二等座车票从72元至91元不等,一等座车票在115元至146元不等。北京到呼和浩特高铁列车票价,二等座从174元至199元不等,一等座261元至301元不等,商务座521元至597元不等。旅客购票时要留神,注意始发车站。

        昨日18时起,京张高铁、大张高铁、呼张高铁车票陆续开卖。12月30日首发当天的车票销售都十分火爆,部分车次车票开票1分钟内即告售罄。

        西站首次开通“绿巨人”

        此次调图对北京各大火车站均有影响。北京西站首次新增号称“绿巨人”的复兴号动力集中动车组。京九线集中迎来复兴号动车新时代,开行范围包括三明、南昌、井冈山、福州、厦门、深圳等方向。复兴号列车实现北京三大站全覆盖。

        为方便上班通勤族,怀密线S5线清河始发6对列车,实现早晚对开行。根据S5怀密线通勤客流需求,铁路部门进一步优化列车开行结构,开清河—怀柔北旅客列车2对,原始发终到站由黄土店4对列车改清河站始发,实现清河—怀柔北间列车早晚对开。

        调图还变更和优化运行线路6对,涉及北京西5对、北京南1对。调图后,北京到“红都”瑞金也有了直达高铁列车。

        本报记者 金可 

        通讯员 李溢春 李珂 张博

        制图 李丽云

  • 清河站铁路地铁无缝换乘

        为方便乘客乘坐京张高铁,北京市域内的北京北站、清河站、昌平站和八达岭长城站周边等交通保障措施均已准备就绪。记者从市交通委获悉,届时,市郊铁路怀密线引入清河站,地铁13号线清河站同步开通,国铁、地铁、市郊铁路实现无缝换乘。

        清河站周边6条公交接驳

        清河站是京张高铁沿途各站中最大的一座枢纽站,内含火车站和公交枢纽,明天将实现市郊铁路怀密线引入及地铁13号线增站开通,国铁、地铁、市郊铁路能够无缝衔接与换乘,“三网融合”初步实现,方便乘客抵离。    

        清河站地面条形分布了地铁13号线、京张高铁及京新高速公路,将地块完全打断,两侧居民来往穿行不便。为了方便市民出行,交通部门在车站地下一层设置了城市通廊,连接枢纽东、西下沉广场,直通共用换乘大厅。    

        地铁车站设在清河站首层,与清河站站台同层平行布置,可实现与铁路、市郊铁路的“零换乘”。清河站周边目前共有6条公交线路,其中5条始发线路,1条途经线路,可服务西北旺永丰产业园、生命科学园、上地、北京大学、清华大学以及安宁庄、育新小区等地区至清河站往返的出行需求。下一步,将根据清河枢纽站建设进度及客流情况,进一步丰富公交服务,提升接驳服务水平。

        怀密线明天起引入清河站

        市郊铁路怀密线明天引入清河站,从昌平北站可一站直达清河站,车程不到半小时,清河站至雁栖湖站车程仅1个小时。明起至2020年1月5日,怀密线将开展为期一周的免费试乘活动,市民刷市政一卡通、互通卡、“亿通行”APP二维码即可免费乘坐,先到先得(限450人/列)。

        昌平北至昌平站开摆渡车

        京张高铁昌平站位于昌平区马池口镇,途经公交线路有590路和昌57路。昌57路(昌平北站—前白虎涧村)在昌平站改造前在车站南侧200米设有站点,改造施工后,昌平站东侧路断路施工,昌57路采取绕行措施,现距昌平站最近站点位于东侧800米昌流路,站名为“宏道村”,明年周边道路改造完成后,可恢复原线运营。为方便乘客到昌平站乘坐高铁,昌平区组织开通了昌57路区间车,即由昌平北站始发至昌平站的区间摆渡车。    

        昌平北站位于昌平区鼓楼北街与北环路交叉口,是市郊铁路怀密线的一座车站。怀密线接入清河站后,将承接一部分昌平地区和中心市区的通勤客流。昌平北站是昌平区最重要的公交节点之一,目前共有公交始发线路17条,途经线路8条,共计25条公交线路,且接驳地铁昌平线昌平站、昌平东关站、北邵洼站、南邵站等主要站点,可以满足怀密线接驳需求。

        北京北站设网约车落客区

        受京张高铁施工影响,北京北站于2016年11月1日暂停使用,明日随京张高铁开通同步启用,主要承担京张高铁内蒙古、山西、陕西、宁夏、甘肃、新疆等方向的铁路客运列车。    

        北京北站分为两层,地面层包括地面层进站口、地面层站厅与列车站台检票口;地下一层包括地下一层进出站口与地下一层站厅。北京北站所在的地铁西直门站,是2号线、13号线和4号线3条地铁线的换乘站。经交通部门测算,目前3条轨道线运力可以满足到达旅客的地铁出行需求。地面公交方面,西直门地区现有公交线路25条(含2条夜班线路、2条多样化线路),分布在西直门北、地铁西直门站和西直门外三个公交站点。    

        为做好巡游出租车和网约车在北京北站的接驳保障,西城区利用北京北站地下二层部分的停车场地设置落客、上客区与蓄车区。进出站旅客使用地下一层东西出站口处扶梯,或出地下一层换乘大厅电梯,衔接地下二层。出站旅客使用凯德Mall扶梯或出站口两侧的扶梯,前往地下停车场。

        八达岭长城站开快速专线

        京张高速铁路八达岭长城站位于八达岭长城核心区和老京张铁路下方,距离S2线八达岭火车站约900米,是目前世界上规模最大、结构最复杂、埋深最大、开挖面积最大的暗挖高铁地下车站。    

        目前,该站开行了滚天沟广场到八达岭办公大楼广场的免费摆渡车,衔接常规公交八达岭站。此外,延庆区组织与京张高铁同步开通两条快速直达专线巴士,接送乘客往返中关村延庆园、延庆火车站,衔接延庆城区。本报记者 孙宏阳 

        提醒

        坐高铁到清河留心别错过地铁末班车

        本报讯(记者李博)记者从北京地铁了解到,地铁13号线清河站将于12月30日与京张高铁同步开通,并实现与京张高铁清河站的换乘。部分高铁车次到达清河站时间较晚,换乘时要格外留意。

        13号线增设清河站位于海淀区清河街道,在安宁庄西二条的最西端, 车站位于13号线上地站与西二旗站之间,为地面站台;该站与京张高铁清河站为一体化建设,同步规划、设计、施工,车站共有三层,地面层为京张高铁和地铁13号线站台,地下一层为地铁站厅层,地下二层为未来地铁昌平线南延和19号线支线预留工程。未来,13号线清河站将与京张高铁以及两条地铁线路换乘。

        同时,地铁方面也公布了清河站的首末车时间。具体来看,清河站往西直门方向首班车为5点13分,末班车23点30分;往东直门方向首班车为5点52分,末班车22点59分;往霍营站方向半程末班车为0点12分。记者注意到,根据铁路部门28日公布的京张高铁列车时刻表,部分高铁车次到达清河站时间较晚,或将错过地铁末班车时刻,旅客在换乘地铁时需要格外留意。